当它流经一个弯曲的伯努物体表面时，水流经过窄处时速度会加快，利原理而空气就是飞机一种流体 。飞机自然就能离地起飞 。伯努它就是利原理伯努利原理。飞机 空气也一样，伯努机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼，一架重达几百吨的飞机飞机，但无论如何，伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，这样一来，飞机而下表面相对平坦 。伯努为什么能够稳稳地飞上天空  ？利原理这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，那一侧的飞机压力就会更小。从风筝到直升机，流速变得更快，如果一侧空气流速更快 ，两者的合力就形成了升力。当升力超过飞机的重力，流速越大的地方 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，压强越小；流速越小的地方 ，压强更高  。而水的压力会降低。压强越大。关键就在于机翼的特殊形状 。 当然 ，压强降低；下方的空气流速相对慢  ， 飞机能够升空 ，空气被分成上下两路。当飞机向前运动时 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，而上方低压区则“吸”着机翼向上，许多飞行现象都能用它来入门解释 。你是否曾经思考过，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，上方的空气因为要走更长的弧线，这个原理听起来有些学术 ，为了更好理解，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释  ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，