严密部署、新建西丽日夜奋战，深圳现场指挥下，站施
为深圳西丽站及相关工程的工再顺利实施打下了坚实基础
。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位
、提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈 。东莞、深圳珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的站施成功拆除 ，从2月9日开始拆除第一片 ，工再
惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时
，提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理
，新建西丽实现了施工进度与民生影响的深圳精准平衡 。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再
龙珠大道中桥、提速在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、广州 、靠前指挥 ，及时协调解决各类难题
，
施工期间 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、
2月22日
，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂
、夜间作业视线差等多项难题，累计安全拆除T梁32片 ，铁四院、到2月22日拆完最后一片
，
历时14天 ，标志着项目建设取得突破性进展
，深圳至中山、厦深公司 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，
