2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万项目投入 5000 万英镑 ，英镑
多年来货车只能绕行辅路，闲置基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟枢纽闲置长达七年。国高预计今年秋季完工。速互此类基建拖沓 、通枢通车地方议会、耗资地产开发商权责不清 ，千万可衔接多家大型仓储企业 。英镑拥堵问题突出 ，闲置协调二十余家产权方耗时数年 。年英纽迟
延误根源是国高公路局 、
速互叠加地块拆分 、土地权属纠纷 ，后续规划审批 、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，服务沿线大型物流配送中心，